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USED シマノ　コンクエストDC200状態ですが、個人的見解になりますが、ゴリシャリなく回転非常に滑らかだと思います。サイドカップに傷がありますが、それ以外は目立つ様な傷はありません。付属品は無く本体のみの出品になりますので、価格を下げての販売なので、値下げ交渉はご遠慮下さいませ。USED品としてご理解の上でのご購入をお願い致します。お約束として落札後、商品を受け取りましたら24時間以内の受け取り手続きをお願い致します。ギア比：4.8最大ドラグ力6.0kg自重260gスプール寸法 (径/幅)(mm)：38/22ナイロン糸巻量(lb-m)：14-145、16-120、20-100最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：57ハンドル長(mm)：42ベアリング数 (BB/ローラー)：12/1　説明際立つ強靱さ、遠投力、対バックラッシュ性能。パワフルかつクリアな巻き上げがマキモノを征す！W（ウインド）モード付きI-DC5の搭載により、強風への対応力を強化。空気抵抗の大きいマキモノ系ルアーも強風下で楽に遠投できます。軽く立ち上がり、低弾道で伸びやかな飛びを実現するマグナムライトスプールとの相乗効果でキャスタビリティもアップ。高剛性の冷間鍛造ボディに組み込まれたマイクロモジュールギアはローノイズで滑らかな巻きごこちを実現。NEWローラークラッチによって回転抵抗が低減され、巻き上げパワーにさらなる磨きがかかりました。搭載ブレーキ適合ルアー・状況ブレーキ力　１(弱い)　→　４(強い)1 バイブレーション（20g~） メタルバイブ2 クランクベイト（14g~） ミノー バイブレーション ラバージグなどピッチング用途3 スピナーベイト クランクベイト（7~14ｇ） ミノー、シャッド（10~14ｇ）4 ミノー、シャッド（7~10g） ブレーキ力強W 外部ダイアル 3~4のルアーで 強風下 ビッグベイトI-DC5強風時でもバックラッシュを抑止するブレーキ使用するラインによってN（ナイロン）、F（フロロ）、PEの3モードを内部ダイアルで選べる。さらに5段階の外部ダイアルでブレーキの強度をセレクト。カルカッタコンクエストDCには、強風時に対応するW（ウインド）モードを設定。バックラッシュを抑え、適切なブレーキを実現する。